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Mejoramiento del proceso fleet control de la empresa Distracom S.A. a través de la estandarización de procedimientos y logística de inventarios

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dc.contributor.advisorMartínez López, Fredyspa
dc.contributor.authorBallesteros Bello, Neder Enrique
dc.date.accessioned2023-08-18T15:12:42Z
dc.date.available2023-08-18T15:12:42Z
dc.date.issued2023-08-16
dc.description.abstractEste Trabajo se centra en implementar una propuesta de intervención para mejorar el proceso Fleet Control en Distracom S.A. Esto incluye identificar las causas de las demoras en la atención de solicitudes de gestión de flota, asignación de chips y creación de usuarios, establecer un inventario dispensario para una extracción más eficiente de seriales de chips, modificar los formatos de proceso para mejorar la comprensión y finalmente, implementar una estrategia de estandarización de solicitudes para reducir la comunicación repetitiva y optimizar la eficiencia en el proceso.spa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameIngeniero(a) Industrialspa
dc.description.modalityPráctica Empresarialspa
dc.description.tableofcontents1. INTRODUCCIÓN .................................................... 1spa
dc.description.tableofcontents2. PLATAFORMA ESTRATÉGICA DE LA EMPRESA ........................... 3spa
dc.description.tableofcontents2.1 HISTORIA ................................................................ 3spa
dc.description.tableofcontents2.2 MISIÓN.............................................................................................4spa
dc.description.tableofcontents2.3 VISIÓN .................................................................................. 4spa
dc.description.tableofcontents2.4 FUNCIONES Y PRINCIPALES ÁREAS DE LA EMPRESA ...................... 5spa
dc.description.tableofcontents3. MARCO CONCEPTUAL....................................... 7spa
dc.description.tableofcontents3.1 ESTANDARIZACIÓN ................................................. 7spa
dc.description.tableofcontents3.2 PROCESO........................................................ 7spa
dc.description.tableofcontents3.3 INVENTARIO ................................................................. 8spa
dc.description.tableofcontents3.4 GESTIÓN DOCUMENTAL............................................ 8spa
dc.description.tableofcontents3.5 MEJORAMIENTO CONTINUO ..................................... 9spa
dc.description.tableofcontents4 MARCO CONTEXTUAL ........................................................ 11spa
dc.description.tableofcontents4.1 FUEL CONTROL POS................................................................ 11spa
dc.description.tableofcontents4.2 MODALIDADES DE VINCULACIÓN/CREACIÓN DE CLIENTES........................... 12spa
dc.description.tableofcontents4.2.1 Fidelizado............................................12spa
dc.description.tableofcontents4.2.2 Anticipo..................................................... 13spa
dc.description.tableofcontents4.2.3 Crédito......................................................... 13spa
dc.description.tableofcontents4.3 FLEET CONTROL............................................................ 15spa
dc.description.tableofcontents4.4 PROCESO FLEET CONTROL. ........................................................ 16spa
dc.description.tableofcontents5 DIAGNOSTICO ESPECIFICO DE LA EMPRESA ........................... 20spa
dc.description.tableofcontents5.1 APLICACIÓN DE DIAGRAMA DE ISHIKAWA:......................................................... 20spa
dc.description.tableofcontents5.1.1 Subcausas Formatos................................................... 21spa
dc.description.tableofcontents5.1.2 Subcausas ID chips (Serial):........................................... 21spa
dc.description.tableofcontents5.1.3 Subcausas Implicados en el proceso: ....................................... 22spa
dc.description.tableofcontents5.1.4 Subcausas estandarización: ........................................................ 22spa
dc.description.tableofcontents5.2 DIAGRAMA DE PARETO........................................................ 23spa
dc.description.tableofcontents6 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA............................................ 26spa
dc.description.tableofcontents7 OBJETIVOS ........................................................................ 29spa
dc.description.tableofcontents7.1 OBJETIVO GENERAL ..................................................................... 29spa
dc.description.tableofcontents7.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS........................................................... 29spa
dc.description.tableofcontents8 ACTIVIDADES DESARROLLADAS............................................ 30spa
dc.description.tableofcontents8.1 PROCEDIMIENTOS REALIZADOS EN EL ÁREA DE TRABAJO............................. 30spa
dc.description.tableofcontents8.2 RECEPCIÓN DE FORMATOS Y DOCUMENTACIÓN DIGITAL .............................. 31spa
dc.description.tableofcontents8.2.1 Creación de usuarios para el acceso al portal web (Fleet Control) .......32spa
dc.description.tableofcontents8.2.2 Gestión de flotas y asignación chip a placas.................. 32spa
dc.description.tableofcontents8.2.3 Asignación de chips maestros ............................................ 33spa
dc.description.tableofcontents8.2.4 Migración de vehículos.................................................... 34spa
dc.description.tableofcontents8.2.5 Creación de actas de entrega ................................................. 35spa
dc.description.tableofcontents8.2.6 Reposición de inventarios ........................................................ 35spa
dc.description.tableofcontents9 PROPUESTA DE MEJORAMIENTO ....................................................... 37spa
dc.description.tableofcontents9.1 INVENTARIO DISPENSARIO: ......................................................... 37spa
dc.description.tableofcontents9.2 PROPUESTA DE MEJORA EN FORMATOS FLEET CONTROL............................... 39spa
dc.description.tableofcontents9.2.1 Formato autorización modificación de flota autorizada para consumo:...... 39spa
dc.description.tableofcontents9.2.2 Formato autorización modificación chip maestro:.................. 40spa
dc.description.tableofcontents9.2.3 Formato solicitud de creación de usuario para el portal Fleet Control:..................... 40spa
dc.description.tableofcontents9.3 ESTANDARIZACIÓN DE SOLICITUDES PARA PROCEDIMIENTOS..................... 41spa
dc.description.tableofcontents10 APORTES DEL ESTUDIANTE........................................................................................... 42spa
dc.description.tableofcontents11 CONCLUSIONES .................................................. 46spa
dc.description.tableofcontents12 RECOMENDACIONES ........................................................... 47spa
dc.description.tableofcontents13 BIBLIOGRAFÍA...................................................... 48spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.urihttps://repositorio.unicordoba.edu.co/handle/ucordoba/7682
dc.language.isospaspa
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenieríaspa
dc.publisher.placeMontería, Córdoba, Colombiaspa
dc.publisher.programIngeniería Industrialspa
dc.rightsCopyright Universidad de Córdoba, 2023spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)spa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/spa
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dc.titleMejoramiento del proceso fleet control de la empresa Distracom S.A. a través de la estandarización de procedimientos y logística de inventariosspa
dc.typeTrabajo de grado - Pregradospa
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