Publicación: Terminal de Transporte Terrestre de la Ciudad de Montería, Nodo Transformador del Espacio Urbano
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Resumen en español
El propósito de este trabajo de investigación, titulado "Terminal de Transporte Terrestre de la Ciudad de Montería: Nodo Transformador del Espacio Urbano", consistió en analizar en profundidad, desde una perspectiva geográfica, la dinámica espacial en el área de influencia del terminal de transporte. Se examinaron los cambios generados por esta infraestructura en la morfología urbana en este sector específico de la ciudad de Montería, durante el período comprendido entre los años 2001 y 2022, con el fin de comprender mejor el impacto que el terminal de transporte ha tenido en el desarrollo y crecimiento urbano de la ciudad. Se buscaba obtener valiosos conocimientos sobre los cambios y transformaciones que serán fundamentales para una mejor planificación y gestión del crecimiento urbano, permitiendo así un desarrollo sostenible y armónico de la ciudad. Para llevar a cabo la investigación, se empleó un enfoque metodológico mixto, que integró métodos cuantitativos y cualitativos. La recopilación de datos cuantitativos, que incluyó información cartográfica y económica, se complementó con un análisis cualitativo detallado, respaldado por métodos inductivos, analítico-sintéticos y cartográficos.Entre los hallazgos más relevantes se destacan una clara mejora en la calidad de los materiales utilizados en la construcción, así como en los diseños arquitectónicos y la funcionalidad de los espacios habitables. Se observó que el sector que ha experimentado una mayor dinámica en cuanto al tema de urbanizaciones es el lado nororiental del área de estudio, el cual se ha desarrollado en cumplimiento con las regulaciones establecidas en el plan de ordenamiento territorial. Se identificó que el espacio público presente en la zona pertenece al grupo denominado "Recreación y Encuentro", el cual ha experimentado una transformación significativa en su distribución y uso a lo largo de los años. Además, los cambios de uso de suelo entre 2001 y 2022 mostraron una dinámica significativa en la evolución urbana, especialmente en las áreas sin urbanizar cercanas al terminal de transporte terrestre.
Resumen en inglés
The purpose of this research, titled "Terminal de Transporte Terrestre de la Ciudad de Montería: Transformative Hub of Urban Space," was to thoroughly analyze, from a geographical perspective, the spatial dynamics in the influence area of the transportation terminal. The changes generated by this infrastructure in the urban morphology of this specific sector of the city of Montería were examined during the period between 2001 and 2022, with the aim of better understanding the impact that the transportation terminal has had on the city's urban development and growth. The goal was to obtain valuable insights into the changes and transformations that will be essential for better urban growth planning and management, thereby enabling sustainable and harmonious development of the city. To conduct the research, a mixed methodological approach was employed, integrating quantitative and qualitative methods. The collection of quantitative data, including cartographic and economic information, was complemented by a detailed qualitative analysis, supported by inductive, analytical-synthetic, and cartographic methods. Among the most relevant findings are a clear improvement in the quality of construction materials used, as well as in architectural designs and the functionality of living spaces. It was observed that the sector experiencing the most dynamics regarding urbanization is the northeastern side of the study area, which has developed in compliance with the regulations established in the territorial zoning plan. It was identified that the public space in the area belongs to the group called "Recreation and Encounter," which has undergone a significant transformation in its distribution and use over the years. Additionally, changes in land use between 2001 and 2022 showed significant dynamics in urban evolution, especially in the undeveloped areas near the land transportation terminal.