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Evaluación de pérdidas de energía en motores eléctricos de inducción mediante termografía

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dc.contributor.advisorCabello Eras, Juan José
dc.contributor.authorAgudelo Álvarez, Bryan Esteven
dc.contributor.datamanagerCabello Eras, Juan Jose
dc.contributor.jury Martínez Guarín, Arnold Rafael
dc.date.accessioned2025-03-31T15:55:07Z
dc.date.available2025-03-31T15:55:07Z
dc.date.issued2025-03-29
dc.description.abstractEste trabajo se centra en la evaluación de pérdidas de energía en motores eléctricos de inducción mediante el uso de termografía infrarroja. Dado que los motores eléctricos representan aproximadamente el 60% del consumo energético en el sector industrial, la mejora de su eficiencia es crucial para la sostenibilidad y reducción de costos operativos. El objetivo principal de esta investigación es desarrollar un método que permita estimar las pérdidas de energía en estos motores operando bajo diferentes factores de carga. Se llevaron a cabo experimentos en un banco de pruebas, donde se midieron temperaturas en puntos específicos del motor y se compararon los resultados obtenidos a través de termografía con los de métodos electromecánicos tradicionales. Los resultados indican que, aunque la termografía tiende a sobreestimar la eficiencia, especialmente en condiciones de baja carga, ambos métodos convergen en rangos de alta carga. Se evaluaron distintos modelos de transferencia de calor, destacando que el modelo de flujo de aire simple ofrece una mejor aproximación a los valores de referencia. Las conclusiones sugieren que la termografía es una herramienta viable para la evaluación de la eficiencia de los motores eléctricos, aunque su precisión puede verse afectada en condiciones de baja carga. Se recomienda la exploración de modelos de convección más avanzados para mejorar la estimación de pérdidas térmicas.spa
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero(a) Mecánico(a)
dc.description.modalityTrabajos de Investigación y/o Extensión
dc.description.tableofcontentsListado de figuras
dc.description.tableofcontentsListado de tablas
dc.description.tableofcontentsListado de gráficas
dc.description.tableofcontentsListado de símbolos y abreviaturas
dc.description.tableofcontentsRESUMEN
dc.description.tableofcontentsCAPÍTULO 1: INTRODUCCIÓN
dc.description.tableofcontents1.1 Antecedentes
dc.description.tableofcontents1.2 Objetivos
dc.description.tableofcontents1.2.1 Objetivo general
dc.description.tableofcontents1.2.2 Objetivos específicos
dc.description.tableofcontents1.3 Metodología
dc.description.tableofcontentsCAPÍTULO 2: ANTECEDENTES Y ESTADO DEL ARTE
dc.description.tableofcontents2.1 Mecanismos de transferencia de calor
dc.description.tableofcontents2.1.1 Transferencia de calor por conducción
dc.description.tableofcontents2.1.2 Transferencia de calor por convección
dc.description.tableofcontents2.1.3 Transferencia de calor por radiación
dc.description.tableofcontents2.2 Termografía infrarroja
dc.description.tableofcontents2.2.1 Cámara termográfica
dc.description.tableofcontents2.3 Eficiencia en motores eléctricos
dc.description.tableofcontents2.3 Métodos para medir eficiencia en motores eléctricos
dc.description.tableofcontents2.3.1 Método de la placa
dc.description.tableofcontents2.3.2 Métodos de deslizamiento
dc.description.tableofcontents2.3.3 Métodos del circuito equivalente
dc.description.tableofcontentsCAPÍTULO 3: METÓDO TERMOGRÁFICO PARA LA EVALUACIÓN DE LA EFICIENCIA EN MOTORES ELÉCTRICOS DE INDUCCIÓN
dc.description.tableofcontents3.1 Teoría
dc.description.tableofcontents3.2 Corridas experimentales
dc.description.tableofcontents3.2.1 Modelo de convección natural
dc.description.tableofcontents3.3 Transferencia de calor por convección forzada
dc.description.tableofcontents3.3.1 Modelo de flujo de aire simple
dc.description.tableofcontents3.4 Modelo combinado
dc.description.tableofcontentsCAPÍTULO 4: RESULTADOS
dc.description.tableofcontents4.1 Modelo de convección natural
dc.description.tableofcontents4.2 Modelo de flujo de aire simple
dc.description.tableofcontents4.3 Modelo combinado
dc.description.tableofcontents4.4 Banco de motores de la universidad de Córdoba
dc.description.tableofcontentsCAPÍTULO 5: CONCLUSIONES
dc.description.tableofcontentsRECOMENDACIONES
dc.description.tableofcontents6 Bibliografía
dc.format.mimetypeapplication/pdf
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dc.identifier.reponameRepositorio Universidad de Córdoba
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dc.identifier.urihttps://repositorio.unicordoba.edu.co/handle/ucordoba/9117
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad de Córdoba
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería
dc.publisher.placeMontería, Córdoba, Colombia
dc.publisher.programIngeniería Mecánica
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