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Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar y su implementación en el transporte marítimo internacional

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dc.contributor.advisorRodríguez Bermúdez, Danielspa
dc.contributor.advisorUrzola Álvarez, Mariospa
dc.contributor.authorGaviria Hincapié, Laura Patriciaspa
dc.contributor.authorNarváez Pérez, Andrea Carolinaspa
dc.coverage.spatialMontería, Córdobaspa
dc.date.accessioned2020-07-15T15:35:34Zspa
dc.date.available2020-07-15T15:35:34Zspa
dc.date.issued2020-07-15spa
dc.description.abstractMaritime transport for its efficient development involves a considerable number of participants, who may be affected by incidents that arise in said activity, which is why the IMO created the convention for the safety of life in order to increase maritime safety. Human at sea, which focuses its efforts on the adoption of standards related to maritime safety, whose amendments and regulations have been modified and adapted as the shipping industry evolves. Based on the above, this work analyzes the new update of said agreement and its implementation in international maritime transport; To comply with what is proposed, the agreement is initially described, its importance is determined and each of the norms that comprise it is detailed; Below are the regulatory changes that have arisen as a result of the update that came into effect from the year 2020 and the relevance of each of these is analyzed, compared to the previous version; Finally, the incidence of these changes in international shipping is determined, and how their application can positively or negatively affect international trade.eng
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameAdministrador(a) en Finanzas y Negocios Internacionalesspa
dc.description.notesMonografíaspa
dc.description.resumenEl transporte marítimo para su eficiente desarrollo involucra un considerable número de participantes, que pueden verse afectados por los incidentes que se presenten en dicha actividad, fue por ello que la OMI en aras de aumentar la seguridad marítima creó el convenio para la seguridad de la vida humana en el mar, que centra sus esfuerzos en la adopción de normas relacionadas con la seguridad marítima, cuyas enmiendas y regulaciones han sido modificadas y adaptadas conforme evoluciona la industria naviera. Tomando como base lo anterior, el presente trabajo analiza la nueva actualización de dicho convenio y su implementación en el transporte marítimo internacional; para cumplir con lo propuesto, inicialmente se describe el convenio, se determina su importancia y se detallan cada una de las normas que lo conforman; seguidamente se exponen los cambios normativos surgidos a raíz de la actualización que entró en vigor a partir del año 2020 y se analiza la relevancia de cada uno de estos, en comparación con la versión anterior; por último se determina la incidencia de estos cambios en el transporte marítimo internacional, y cómo su aplicación puede afectar positiva o negativamente al comercio internacionalspa
dc.description.tableofcontentsResumen .................................................................................................................................. viispa
dc.description.tableofcontentsIntroducción ............................................................................................................................... 1spa
dc.description.tableofcontents1 Objetivos .............................................................................................................................. 4spa
dc.description.tableofcontents1.1 Objetivo general ........................................................................................................... 4spa
dc.description.tableofcontents1.2 Objetivos específicos .................................................................................................... 4spa
dc.description.tableofcontentsCapítulo I ................................................................................................................................... 5spa
dc.description.tableofcontents2 Convenio internacional para la Seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS) ............. 5spa
dc.description.tableofcontents2.1 Disposiciones generales ................................................................................................ 7spa
dc.description.tableofcontents2.2 Construcción, Compartimentado y estabilidad, instalaciones de máquinas e instalaciones eléctricas ................................................................................................................ 7spa
dc.description.tableofcontents2.3 Prevención, detección y extinción de incendios ........................................................... 8spa
dc.description.tableofcontents2.4 Dispositivos y medios de salvamento ........................................................................... 8spa
dc.description.tableofcontents2.5 Radiocomunicaciones ................................................................................................... 9spa
dc.description.tableofcontents2.6 Seguridad en la navegación ........................................................................................ 10spa
dc.description.tableofcontents2.7 Transporte de cargas ................................................................................................... 10spa
dc.description.tableofcontents2.8 Transporte de mercancías peligrosas .......................................................................... 10spa
dc.description.tableofcontents2.9 Buques nucleares ........................................................................................................ 11spa
dc.description.tableofcontents2.10 Gestión de la seguridad operacional de los buques ................................................ 11spa
dc.description.tableofcontents2.11 Medidas de seguridad aplicadas a las naves de gran velocidad .............................. 12spa
dc.description.tableofcontents2.12 Medidas Especiales para Incrementar la Seguridad Marítima ................................ 13spa
dc.description.tableofcontents2.13 Medidas de seguridad aplicables a los graneleros .................................................. 13spa
dc.description.tableofcontentsCapítulo II ............................................................................................................................... 14spa
dc.description.tableofcontents3 Cambios normativos surgidos en el convenio SOLAS a raíz de la actualización del año 2020 14spa
dc.description.tableofcontents3.1 Enmiendas adoptadas para por el MSC: ..................................................................... 15spa
dc.description.tableofcontents3.1.1 Mantenimiento de los botes salvavidas ............................................................... 17spa
dc.description.tableofcontents3.1.2 Compartimentado y estabilidad con avería ......................................................... 19spa
dc.description.tableofcontents3.1.3 Plan de evacuación para buques de pasaje .......................................................... 20spa
dc.description.tableofcontents3.1.4 Expansión de los proveedores de equipos de comunicaciones por satélite ......... 20spa
dc.description.tableofcontents3.1.5 Seguridad contra incendios en áreas de aterrizaje de helicópteros ..................... 21spa
dc.description.tableofcontents3.1.6 Protección contra incendios para espacios en los que se transportan vehículos . 21spa
dc.description.tableofcontents3.1.7 Requisitos para la integridad al fuego de ventanas en barcos de pasajeros ........ 22spa
dc.description.tableofcontents3.1.8 Estabilidad - computadora ................................................................................... 23spa
dc.description.tableofcontentsCapítulo III ............................................................................................................................... 25spa
dc.description.tableofcontents4 El cambio normativo del convenio SOLAS 2020 y su influencia en el comercio internacional ................................................................................................................................. 25spa
dc.description.tableofcontents5 Conclusiones ................................................................. 34spa
dc.description.tableofcontents6 Bibliografía ......................................................... 37spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.urihttps://repositorio.unicordoba.edu.co/handle/ucordoba/3371spa
dc.language.isospaspa
dc.publisher.facultyFacultad de Ciencias Económicas, Jurídicas y Administrativasspa
dc.publisher.programAdministración en Finanzas Y Negocios Internacionalesspa
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dc.rightsCopyright Universidad de Córdoba, 2020spa
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dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial 4.0 Internacional (CC BY-NC 4.0)spa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/spa
dc.subject.keywordsSOLASeng
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