Examinando por Materia "Foreign trade"
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Publicación Acceso abierto Análisis de la distribución espacial y accesibilidad de los equipamientos comerciales de pequeñas superficies, caso de estudio: tiendas Ara, D1 y Justo y bueno en la ciudad de Montería(2020-01-27) Estrella Benítez, GuidoLa evolución en las necesidades de los humanos han estado marcadas por sus cambios en los modos de vida a través del tiempo, naciendo así la necesidad de comerciar para mejorar su calidad de vida, sin embargo, dicha evolución no para, surgiendo todo tipo de comercios, volviéndose muy importantes en todo el mundo, los conocidos como minimercados, definidos como establecimientos comerciales de pequeñas superficies y que manejan productos a costos muy bajos. En la presente investigación se analizó la distribución espacial y la accesibilidad que estos tienen con respecto a los barrios de la ciudad de Montería. Esto se hizo mediante técnicas de observación no participante, información primara, técnicas de análisis espacial como vecino más cercano para determinar la distribución espacial y análisis de proximidad. Las aplicaciones de estas técnicas arrojaron como resultado una distribución aleatoria, cuando se analiza por tipos de cadenas comerciales, se evidencia una alta accesibilidad sobre los barrios con mayor población y sobre las vías principales, pero que al ser analizados de manera conjunta, la distribución pasa a ser concentrada, pero no porque se encuentren en una zona específica, sino porque la gran cantidad de minimercados (Ara, Justo y Bueno y D1) se encuentran en casi todas las zonas de la ciudad, haciendo también que la accesibilidad espacial que los barrios tienen sobre estos equipamientos comerciales sea optima o muy alta, teniendo en cuenta que en la mayor parte de la ciudad no se debe recorrer más de 1 kilómetro para acceder a uno de estos minimercados. La investigación permite concluir que estas cadenas de minimercados han tenido un proceso de colonización muy rápido e invasivo, convirtiéndose en referentes para la compra de los productos de primera mano de la comunidad Monteriana, con una evidente tendencia a la distribución completa de cada uno por todas las comunas de la ciudadPublicación Acceso abierto Beneficios del sistema portuario del golfo de Urabá en el comercio exterior(2021-10-06) Montiel Pérez, José Javier; Rodríguez Bermúdez, DanielEn retrospectiva a lo anterior, el presente trabajo monográfico de tipo cualitativo tiene por objeto analizar los beneficios que podrían generar los proyectos portuarios en el Golfo de Urabá al comercio exterior de la región y el país, mediante una revisión bibliográfica de revistas, artículos, libros y documentos. De modo de, determinar los aspectos de infraestructura y de capacidad operativa de Puerto Antioquia, Puerto Pisisí y Darien International Port, y así compararlos con el de los principales muelles del país para determinar los beneficios. La realización de esta monografía permitirá conocer a los productores antioqueños y del país las ventajas o facilidades que podrían percibir con la infraestructura portuaria del Golfo de Urabá, en cuanto a logística y costos para la comercialización de bienes fuera del país, dado que, el envío de mercancía a través de los principales puertos de Colombia genera sobrecostos en el flete. Así mismo, la información suministrada comprende los fines del Plan Nacional de Desarrollo respecto a la obra portuaria en la subregión antioqueña, por lo que se detallaran los aportes en cuanto a la facilitación y la competitividad por la movilización de mercancías desde el Golfo de Urabá a otros países. Al igual que, los beneficios percibidos por las empresas exportadoras de Antioquia y del interior del país en cuanto a la reducción de tiempo de llegada de la carga a la zona de transporte marítimo. También, la elaboración de este documento contribuirá a la comunidad educativa universitaria con nuevo conocimiento para el aprendizaje, además que podría servir como fuente bibliográfica para el desarrollo de otras investigaciones académicas.Publicación Acceso abierto El comercio exterior colombiano y las leyes para mitigar el impacto de la pandemia por Covid-19.(2021-01-25) Rodríguez Díaz, Marcela Sofía; Sanchez Bolaño, Diana Isabel; Rodríguez Bermúdez, Daniel; Urzola Álvarez, MarioEste trabajo tiene como objeto exponer el comercio exterior colombiano y las leyes para mitigar el impacto de la pandemia por Covid-19, lo anterior teniendo en cuenta los efectos negativos del nuevo coronavirus en las importaciones y exportaciones en Colombia, producto de las restricciones insertas en las medidas de aislamiento preventivo para contener la propagación de la enfermedad. Para esto se realizó revisión de literatura asociada al estado de comercio exterior colombiano desde el año 2014 hasta el año 2019, seguidamente se presentan las principales normas emitidas en el año 2020 en materia de comercio exterior y finalmente se hace una comparación de las leyes asociadas el comercio exterior en los últimos años.Publicación Acceso abierto COVID-19 y sus posibles efectos en los negocios internacionales(2020-07-15) Díaz Cordero, Irma Isabel; Uparela Vergara, Rosa AngélicaThis work is an analytical study regarding the current pandemic situation, which has directly affected human activities in most countries of the world. This implies commercial exchanges and the activities of transportation of goods and tourism. This is how in the present it is posed as a problem; What effects could the covid-19 have in the next five years on the economy of the countries of the world, that implies a search for recent information on the subject. Since the objective is to make an analysis of these effects. Thus, for the present study, an in-depth documentary review is required, and a purification of the investigated documentary material. It should be clarified that since it is a very recent topic (just a few months ago), the literature from reliable academic sources is few. So, most of the work is focused on secondary sources of information, current news from internationally recognized media, and analysis of world leaders. Thus, the aim is to conclude with the construction of a monograph type document that covers the problem presented and ends with the specific objectives set, using good sources.Publicación Restringido Desempeño de la logística de transporte marítimo internacional de Colombia en medio de la pandemia por COVID-19(2022-03-23) Atencia Hernández, María José; Urzola Álvarez, Mario AlbertoThe main objective of this monographic work was to analyze the logistics performance of Colombia's international maritime transport during the COVID-19 pandemic. For this, information was collected from documentary and bibliographic sources. The findings made it possible to determine that the COVID-19 disruptions in Colombia's international maritime transport significantly affected logistics performance in the cost and time of cargo mobilization. Therefore, it is concluded that the maritime operational capacity of the country does not facilitate foreign trade activities.