Cabello Eras, Juan JoséAgudelo Álvarez, Bryan Esteven2025-03-312025-03-312025-03-29https://repositorio.unicordoba.edu.co/handle/ucordoba/9117Este trabajo se centra en la evaluación de pérdidas de energía en motores eléctricos de inducción mediante el uso de termografía infrarroja. Dado que los motores eléctricos representan aproximadamente el 60% del consumo energético en el sector industrial, la mejora de su eficiencia es crucial para la sostenibilidad y reducción de costos operativos. El objetivo principal de esta investigación es desarrollar un método que permita estimar las pérdidas de energía en estos motores operando bajo diferentes factores de carga. Se llevaron a cabo experimentos en un banco de pruebas, donde se midieron temperaturas en puntos específicos del motor y se compararon los resultados obtenidos a través de termografía con los de métodos electromecánicos tradicionales. Los resultados indican que, aunque la termografía tiende a sobreestimar la eficiencia, especialmente en condiciones de baja carga, ambos métodos convergen en rangos de alta carga. Se evaluaron distintos modelos de transferencia de calor, destacando que el modelo de flujo de aire simple ofrece una mejor aproximación a los valores de referencia. Las conclusiones sugieren que la termografía es una herramienta viable para la evaluación de la eficiencia de los motores eléctricos, aunque su precisión puede verse afectada en condiciones de baja carga. Se recomienda la exploración de modelos de convección más avanzados para mejorar la estimación de pérdidas térmicas.Listado de figurasListado de tablasListado de gráficasListado de símbolos y abreviaturasRESUMENCAPÍTULO 1: INTRODUCCIÓN1.1 Antecedentes1.2 Objetivos1.2.1 Objetivo general1.2.2 Objetivos específicos1.3 MetodologíaCAPÍTULO 2: ANTECEDENTES Y ESTADO DEL ARTE2.1 Mecanismos de transferencia de calor2.1.1 Transferencia de calor por conducción2.1.2 Transferencia de calor por convección2.1.3 Transferencia de calor por radiación2.2 Termografía infrarroja2.2.1 Cámara termográfica2.3 Eficiencia en motores eléctricos2.3 Métodos para medir eficiencia en motores eléctricos2.3.1 Método de la placa2.3.2 Métodos de deslizamiento2.3.3 Métodos del circuito equivalenteCAPÍTULO 3: METÓDO TERMOGRÁFICO PARA LA EVALUACIÓN DE LA EFICIENCIA EN MOTORES ELÉCTRICOS DE INDUCCIÓN3.1 Teoría3.2 Corridas experimentales3.2.1 Modelo de convección natural3.3 Transferencia de calor por convección forzada3.3.1 Modelo de flujo de aire simple3.4 Modelo combinadoCAPÍTULO 4: RESULTADOS4.1 Modelo de convección natural4.2 Modelo de flujo de aire simple4.3 Modelo combinado4.4 Banco de motores de la universidad de CórdobaCAPÍTULO 5: CONCLUSIONESRECOMENDACIONES6 Bibliografíaapplication/pdfspaCopyright Universidad de Córdoba, 2025Trabajo de grado - PregradoAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)info:eu-repo/semantics/openAccessTermografíaEficienciaEnergíaThermographyEfficiencyEnergyUniversidad de CórdobaRepositorio Universidad de Córdobahttps://repositorio.unicordoba.edu.co/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2