Aguilar Jiménez, Teonila IdedVelásquez Sánchez, Luis Felipe2022-08-312022-08-312022-08-30https://repositorio.unicordoba.edu.co/handle/ucordoba/6486La movilidad peatonal es un componente importante dentro del espacio público de las ciudades, ya que tiene en cuenta las necesidades de quienes se movilizan a pie, ya sea por la cercanía a los equipamientos y servicios de interés, o por la necesidad de interconectarse al interior de los centros urbanos. En la comuna 2 de la ciudad de Montería, no se han llevado a cabo estudios sobre el estado de los andenes, por tal razón se seleccionó dicha comuna para este primer ejercicio investigativo con el propósito de caracterizar las condiciones físico espaciales de la movilidad peatonal, explicar las áreas con mayor conflicto de movilidad peatonal y revisar algunos de los instrumentos de planificación del municipio de Montería para proponer ideas de mejoramiento. El estudio se llevó a cabo mediante diferentes técnicas de recolección de información como la observación directa en campo, la cual permitió obtener las características de las condiciones de la movilidad peatonal. También se utilizó una matriz de caracterización, adaptada de la guía práctica de la movilidad peatonal urbana, con la cual se estableció el estado de los andenes, y por último una encuesta, a partir de un muestreo aleatorio simple, aplicado a los usuarios.Capítulo 1. Propuesta de investigación…………………………………………………….101.1. Planteamiento del problema…………………………………………………….......101.1.1 Descripción y formulación del problema………………………………………..101.2. Justificación………………………………………..………………………………..131.3. Objetivos…………………………………………………………………………….151.3.1 Objetivo General ................................................................... 151.3.2 Objetivos Específicos ............................................................ 151.4. Marco teórico ................................................................... 161.4.1 Antecedentes ....................................................................... 161.4.2 Bases teóricas ................................................................ 221.4.3 Bases conceptuales ........................................................................ 241.5. Marco Espacial ........................................................................... 261.6. Metodología ................................................................................ 281.6.1 Fases de la investigación ........................................................... 301.6.2 Medición de variables ........................................................ 31Capítulo 2. Caracterización de las condiciones físico espaciales de la comuna 2 en la ciudad de Montería………………………………….372.1. Caracterización físico espacial de la comuna 2……….……….……………….........372.2. Caracterización de las condiciones físico espaciales de los andenes……452.3. Análisis sobre el estado de los paraderos, el porcentaje de los más frecuentados y la importancia de la señalización para el peatón…………..60Capitulo 3. Puntos de mayor conflicto de movilidad peatonal en la comuna 2 de la ciudad de Montería…………..…………………….663.1. Conflictos de movilidad peatonal en la comuna ………………….......663.2. Porcentaje de las actividades a las que se dedican los habitantes de la comuna 2.......................................................................723.3. Infraestructura y seguridad de las vías peatonales según los usuario…..74Capítulo 4. La movilidad peatonal urbana en los instrumentos de planificación de la ciudad de Montería. Algunas recomendaciones para su mejoramiento……………...794.1. Recomendaciones para mejorar la movilidad peatonal…………….804.2. Invasión y seguridad personal en las vías peatonales desde la opinión de los usuarios………………………………………….…….854.3. Recomendaciones para promover la movilidad peatonal……………...88Conclusión………………………………………………………………………………….90Bibliografia………………………………………………………………………… ……..94application/pdfspaCopyright Universidad de Córdoba, 2022Trabajo de grado - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccessAndenesMovilidad peatonalComuna 2Análisis físico espacialPlatformsPedestrian mobilityCommune 2Spatial physical analysis