Baena-Navarro, RubénSalas Alvarez, DanielGonzález Díaz, Dana KarinaSalazar Restán, Marolyn Andrea2024-12-062024-12-062024-12-05https://repositorio.unicordoba.edu.co/handle/ucordoba/8787La accesibilidad y seguridad en el transporte son elementos críticos para promover la inclusión en las universidades públicas, particularmente entre estudiantes de bajos ingresos que enfrentan barreras significativas en su movilidad diaria. Este estudio se enfoca en el diseño de un framework tecnológico conceptual destinado a mejorar el acceso al transporte seguro y accesible para estudiantes universitarios, alineado con sus horarios y necesidades específicas. La metodología proyectiva fue aplicada en el desarrollo teórico del framework, incorporando análisis de casos de uso y revisión de literatura para identificar los principales desafíos en la accesibilidad y seguridad del transporte universitario. La evaluación preliminar del framework se realiza mediante pruebas manuales en entornos simulados, lo cual permite una validación inicial de sus funcionalidades en un contexto controlado. Los resultados sugieren que la integración de una plataforma adaptable, basada en la gestión de rutas y reservas, optimiza la movilidad estudiantil y contribuye a reducir las barreras de acceso a la educación. Además, el sistema propuesto prioriza la usabilidad, seguridad de datos y escalabilidad, aspectos fundamentales para su futura implementación en entornos universitarios. Este trabajo plantea que la adopción de este framework no solo facilita el acceso educativo, sino que también apoya la sostenibilidad y el bienestar de los estudiantes, generando un modelo aplicable en diversas instituciones públicas.Accessibility and safety in transportation are critical elements for promoting inclusion in public universities, particularly among low-income students who face significant mobility barriers in their daily commute. This study focuses on designing a conceptual technological framework aimed at improving access to safe and affordable transportation for university students, aligned with their schedules and specific needs. A projective methodology was applied in the theoretical development of the framework, incorporating use case analysis and a literature review to identify the main challenges in university transportation accessibility and safety. The preliminary evaluation of the framework is carried out through manual testing in simulated environments, allowing an initial validation of its functionalities in a controlled context. Results suggest that integrating an adaptable platform based on route and reservation management optimizes student mobility and helps reduce barriers to education. Additionally, the proposed system prioritizes usability, data security, and scalability, essential aspects for future implementation in university settings. This study suggests that adopting this framework not only facilitates educational access but also supports the sustainability and well-being of students, creating a model applicable in various public institutions.RESUMEN 10ABSTRACT 111. INTRODUCCIÓN 122. DESARROLLO DEL TEMA 172.1 JUSTIFICACIÓN 172.2 OBJETIVOS 202.2.1 Objetivo general 202.2.2 Objetivos específicos 202.3 MARCO TEÓRICO 212.3.1 Accesibilidad al Transporte en el Contexto Universitario 212.3.2 Frameworks Tecnológicos en la Movilidad Universitaria 212.3.3 Sostenibilidad y Bienestar Estudiantil 222.3.4. Frameworks de Políticas Inclusivas y Equidad Educativa 222.3.5. Reducción de Desigualdades Socioeconómicas a través de Frameworks 232.3.6. Impacto Social y Académico de la Accesibilidad Estructurada en un Framework 232.3.7. Frameworks para la Inclusión Social en el Transporte Universitario 242.4 REVISIÓN DE LA LITERATURA 252.4.1 Proceso PRISMA de Revisión de Literatura 252.4.2 Estrategia de Búsqueda 252.4.3 Criterios de Inclusión y Exclusión 262.4.4 Selección de Estudios 262.4.5 Evaluación de Calidad y Síntesis 272.5 CONCEPTOS CLAVES Y TEORÍAS RELACIONADAS CON EL TEMA 31Accesibilidad en el Transporte Universitario 31Sostenibilidad en el Transporte Universitario 31Frameworks Tecnológicos para Movilidad 32Externalidades Positivas del Transporte Sostenible 32Influencia Socioeconómica en la Elección de Transporte 32Seguridad en la Infraestructura de Transporte 32Pruebas Manuales en Entornos Controlados para la Evaluación de Frameworks Tecnológicos 332.6 METODOLOGÍA 34Etapa 1: Diagnóstico Basado en Revisión de Literatura 34Etapa 2: Diseño del Framework Tecnológico 35Etapa 3: Evaluación de Viabilidad mediante Pruebas Manuales en Escenarios Controlados 36Etapa 4: Desarrollo de Directrices para la Implementación 362.7 PROCEDIMIENTO DE ANÁLISIS 372.7.1. Análisis de Revisión de Literatura 372.7.2. Validación de Requisitos del Framework 382.7.3. Pruebas Manuales de Funcionamiento y Rendimiento 382.7.4. Evaluación y Ajuste de Directrices para la Implementación 392.8 POBLACIÓN Y MUESTRA 402.9 DESARROLLO 42RESULTADOS DEL ANÁLISIS/DISCUSIÓN DEL TEMA 423. CONCLUSIONES 724. BIBLIOGRAFÍA 74ANEXOS 79application/pdfspaCopyright Universidad de Córdoba, 2024Trabajo de grado - PregradoAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)info:eu-repo/semantics/openAccessAccesibilidadTransporte universitarioFramework tecnológicoMovilidad estudiantilSeguridad en el transporteInclusión educativaSostenibilidadAccessibilityUniversity transportationTechnological frameworkStudent mobilityTransportation safetyEducational inclusionSustainabilityUniversidad de CórdobaRepositorio Institucional Unicórdobahttps://repositorio.unicordoba.edu.cohttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2